2018，疯狂的租赁行业，疯狂的生产厂家，疯狂的二手买卖，让大家心浮气躁，似乎黄金岁月已闪亮登场了。

但赤裸裸的最终利润，害死人的回款难，理不清的八角债，扯不清的纠纷，说明了风花雪月，涛声依旧……

什么样的服务，能够赶得上工地上的服务要求？真不多，几乎没有。

希望机械和服务人员，日晒雨淋，永远在转动。但保养时间，对不起，一个月24小时保养，还得抽中午或者深夜，工地班组多数在休息，要求租赁公司的人员加班加点，黑灯瞎火的，能保养的好吗？

中午晒得人头晕，铁摸上去能把人烤个半熟，保养能到位吗？……这些，都不关施工单位的事，这个就是行业大多的实际施工标准。

设备坏了，无论多远，希望服务公司插上翅膀，马上飞过来，在飞奔过去的途中，施工员，班组，项目经理，老板……，轮番上阵，电话打爆，才会罢休。

看看吉利、比亚迪，你把车开过去掏钱维修保养，也得有个先来后到，排队等候吧，更不用说老板们开的宝马奔驰了吧。

更有甚者，把自己的保时捷卡宴开到塔吊边，要求打磨油漆要和他车一般，也不想想才几个立方的车多少钱，几十吨的铁又是多少钱？

说到按规矩使用，在工地里大多就是一句屁话，厂家有标准，到了工地，他们希望这是大力神，变形金刚，恨不能把火车皮一吊解决问题。

工地电压达不到标准，设备启动不了，一个电话派人派车跑过去，工地电工不说话了，老板连个对不起都不会说，油白烧了，人白跑了；

明明有电铃、对讲机，但经常都是狮子吼或者咚的一声，丟个石块或者铁板到电梯顶上，以示提醒警告，老子不耐烦，等不起了；

更有甚者，为了抢自己班组多吊几吊，直接抢钩，前拉后推，殊不知，那玩意连带钢丝绳都好几百斤，一个不小心，重者一命呜呼，轻者伤筋动骨。

这个时候，大多工地老板上来找租赁公司评理了，指挥不行，司机不行，就是不说自己不行，连本带利万把块的月租，连带着赔上人身自由、一举打回解放前的风险。

服务再好，轮到付款，拖个把月很正常，能接电话已很好了，能心平气和的听你说几句，好之又好了。

大多就是热脸贴上冷屁股，明明工地干完了，事情做好了，收尾款就像买彩票，不拼几回合，就只能看心情了；有时候，连帐都不愿意对，也不愿办理结算手续，更不要说在上面签字盖章了。

面对税收、社保政策，租赁只有沉默，行业从业者大多都是农村出来，初高文化，今天这里干，明天那里干，流动性强，要按社保政策，没几个能干的下来。

税收，要交的理由正当，要抵扣的几乎找不到票据……几多无奈，几多愁！

可是偏偏，我们就选择了租赁行业，入行难，要脱离更难，做到了外对厂家、内对员工负责，但漫长的煎熬日子，只有亲身经营者自己清楚。

岁月静好，人已中年，不求上进，但愿人平安。也希望同行多冷静，

2019，谁知道呢……