汽车起重机取力装置故障分析  

汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，

其故障原因一般为：

①气压不足；

②气路管堵塞；

③电磁阀发生故障。检查方法：首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压；如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。 

起重机取力装置接通操作

细致：接通取力装置前，请确认上下车各操纵手柄均处于中位。气压在0.55Mpa以上。
1)空挡取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下聚散器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，接合聚散器。
2)挡位取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下聚散器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，挂人变速器得当挡位，接合聚散器。
起重机取力装置断开操纵
1)将聚散器踏板踩到底，彻底分散聚散器;
2)按下取力器开关，取力器断开;
3)变速箱操纵手柄退回空挡;
4)迟钝地松开聚散器踏板;
5)制止发动机运行;
6)断开电源开关，此时起重机处于非事情状态。