履带吊汽车吊等起重吊装技术常见考点分析（一）

   1. 起重机的基本参数：额定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。

　　2. 载荷处理——动载荷、不均衡载荷、计算载荷、风载荷。在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据，且分别用K1 和K2表示动载荷和不均衡载荷。

　　3. 动载荷：起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。

　　4. 不均衡载荷：在多分支共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1～1.2。

　　5. 计算载荷：在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为：Qj= K1 K2Q，式中：Qj——计算载荷; Q——设备及索吊具重量。

　　6. 风载荷：风力对起重机、重物等的影响(环球网校二级建造师频道整理起重技术)

　　7. 自行式起重机的选用选择步骤：1必须按照自行式起重机的特性曲线进行。2确定起重机的站车位置，根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也确定了。3根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置(幅度)，由起重机的特性曲线，确定其臂长;4根据上述已确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷;如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量，则起重机选择合格，否则重选。

　　8. 自行式起重机，在吊装前必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验。在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，验收时同样要进行沉降预压试验。(环球网校二级建造师频道整理起重技术)

　　9. 桅杆式起重机是非标准起重机，一般用于受到现场环境的限制，其他起重机无法进行吊装的场合。

　　10. 桅杆式起重机结构组成：桅杆本体、起升系统、稳定系统、动力系统组成。

　　11. 缆风绳是桅杆式起重机的稳定系统，它直接关系到起重机的安全工作，也影响着桅杆的轴力。缆风绳的拉力分为工作拉力和初拉力。

　　12. 缆风绳的初拉力：是指桅杆在没有工作时缆风绳预先拉紧的力。一般，初拉力取工作拉力的15%一20%。