起重机柴油体系的养护很重要。如果柴油体系管理不善，比方不正确加油、不按时放水、运用残次柴油、残次滤芯等，则会致使高压泵柱塞与套的磨损喷发压力降低、内部生锈、滤芯阻塞、出油阀磨损、传输泵磨损、喷油嘴针阀磨损等现象发作，然后造成燃油喷发量缺乏、焚烧功率降低、发动机功率缺乏的结果。
柴油体系故障的底子源头则有以下几点：
如果想要维养好吊车的柴油体系，大家需求做到：
1、天天早上查看油水分离器的水和杂质，当浮标抵达红线时，放掉水和杂质。
2、天天下班时装满柴油。挤出柴油箱内的空气，使之不发生水气，还能运用黑夜时刻沉积出柴油中的水和杂物）
3、替换滤芯时注意运用专业拆解、安装，维护体系。
柴油、滤芯挑选关键
1、柴油必定要从大公司采购，并将柴油沉积后再运用。
2、依据环境温度挑选合适的柴油：一天中最低温度高于0℃时，选用0号柴油；一天中最低温度在0℃~-10℃时，选用-10号柴油；一天中最低温度在-10℃~-20℃时，选用-20号柴油；一天中最低温度在-20℃~-30℃时，选用-35号柴油。
3、必定要运用中联重科纯粹滤芯，并按规则时刻替换。中联重科纯粹滤芯滤纸面积大、滤孔孔径小、纸质厚、耐高压、滤芯寿数长，细小的杂质都被扫除，使得喷油泵的寿数更长。